1910 r. Dąbrowa - Dworzec Wiedeński (Rowiński)

Pocztówka wydana przez Jana Rowińskiego około 1910 roku przedstawiająca dworzec w Dąbrowie. Nazywany był "Wiedeńskim" ponieważ był dworcem Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej (nazywanej również Drogą Żelazną Warszawsko-Wiedeńską), a właściwie jej odnogi z Ząbkowic do Katowic, wtedy Prus. Droga kolejowa Warszawa-Katowice istnieje do dziś i stała się ważnym szlakiem komunikacyjnym. Ocalał również budynek dąbrowskiego dworca, który w kiepskim stanie stoi między torami, które były bocznicami do Huty Bankowej i Kopalni Paryż.

zobacz więcej

1910 r. Dąbrowa - Ulica Kolejowa (Rowiński)

Pocztówka Jana Rowińskiego wydana w 1910 roku przedstawia Ulicę Kolejową, wtedy leżącą na obrzeżach dzielnicy Gliniaki. Na pocztówkowym zdjęciu w dokumentalny sposób zostało uchwycone życie ulicy. Obecnie Gliniaki, podobnie jak Dębniki uległy zapomnieniu, natomiast ulica nazywa się do dzisiaj tak samo i biegnie od dworca kolejowego wzdłuż torów.

zobacz więcej

1910 r. Dąbrowa - Dworzec Nadwiślański (Rowiński)

Pocztówka wydana przez Jana Rowińskiego w 1910 roku przedstawiająca Dworzec Nadwiślański w Dąbrowie. Jak by nadal istniał to zlokalizowany by był gdzieś pomiędzy Pałacem Kultury a przystankiem autobusowym. Była to ostatnia (patrząc inaczej to pierwsza) stacja szerokotorowej Kolei (Drogi Żelaznej) Iwanogrodzko-Dąbrowskiej. Nazywany był również Dworcem Dęblińskim, ponieważ Iwanogród to ówczesna nazwa Dęblina. Nadwiślański ponieważ Kolej Iwanogrodzko-Dąbrowska została włączona w skład Kolei Nadwiślańskiej. Zabudowania dworca wyburzono dopiero po II Wojnie Światowej. Wcześniej obok Dworca Wiedeńskiego wybudowano nowy Dworzec Nadwiślański, który istnieje do dziś.

zobacz więcej

1907 r. Stacja Strzemieszyce - Dworzec Drogi Żelaznej Nadwiślańskiej (Jędrzejek)

Pocztówka wydana przez S. Jędrzejek około 1907 roku przedstawiająca Dworzec Nadwiślański w Strzemieszycach. Stacja szerokotorowej Kolei (Drogi Żelaznej) Iwanogrodzko-Dąbrowskiej, która została włączona w skład Kolei Nadwiślańskiej. Dworzec nazywany był również radomskim albo północnym.
Ponad stuletni budynek, najpierw doprowadzony do ruiny, został wyburzony w 2016 roku.

zobacz więcej

1910 r. Strzemesice, Nadw./ Стржемешице, Прив. (Kroch)

Dwuwidokowa pocztówka wydana około 1910 roku przez J. Krocha ze Strzemieszyc. Górne zdjęcie przedstawia Dworzec Nadwiślański, natomiast dolne zdjęcie przedstawia obecną ulicę Warszawską. Na uwagę zasługuje użyta nazwa Strzemieszyc - Strzemesice.

zobacz więcej

1912 r. Ząbkowice, Stacja (Piotrowska)

Pocztówka J. Piotrowskiej wydana w 1912 roku. Przedstawia dworzec Warszawsko-Wiedeński w Ząbkowicach. Budynek dworca został wybudowany w 1856 roku jako stacja Kolei (Drogi Żelaznej) Warszawsko-Wiedeńskiej, łączącej Królestwo Polskie z Austrią. Trzeba wiedzieć, że Ząbkowice w owym czasie były ważnym węzłem kolejowym, rozgałęzienia torów szły na Granicę (Maczki) i na Katowice przez Dąbrowę, Sosnowiec oraz do Brzezin Śląskich. Prezentowany widok jest częścią dwuwidokowej pocztówki Piotrowskiej, która prezentowana jest jako dwa odrębne slajdy.

zobacz więcej

1914 r. Dąbrowa - Dworzec D.Ż.W.W. (Brandys)

Pocztówka wydana przez R. Brandysa w 1914 roku przedstawiająca dworzec Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej w Dąbrowie tzw. Wiedeński. Skrót w opisie pocztówki oznacza Droga Żelazna Warszawsko Wiedeńska.

(Uwaga własna - złota seria)

 

zobacz więcej

1915 r. Ząbkowice - Dworzec kolejowy, Prusacy

Dworzec kolejowy w Ząbkowicach około 1915 roku ze stojącymi na peronie żołnierzami pruskimi. Wygląda to na komitet powitalny czekający na kogoś ważnego. Może to być również pamiątkowe zdjęcie załogi dworca. Przy powiększeniu wyróżnia się elegancko ubrana kobieta, a zupełnie kontrastuje ze świtą, stojący z tyłu po prawej stronie, ubrany w łachmany pracownik lub jeniec z opaską na ręce.

Ząbkowice podczas I Wojny Światowej były podzielone na niemiecką i austriacką strefę okupacyjną. Ogrodzenie ciągnące się przez peron wzdłuż dworca to granica między okupantami.

zobacz więcej

1916 r. Ząbkowice - Bahnhof Sombkowice, Russ.-Polen (Grube)

Pocztówka wydana przez Paul Grube & Co. przedstawiająca dworzec kolejowy w Ząbkowicach podczas pruskiej okupacji około 1916 roku. Bardzo ciekawe zdjęcie - budki strażnicze i pruskie flagi na masztach. Do opisu pocztówki użyto nazwy Sombkowice, która się nie przyjęła. Powszechna w użyciu była natomiast nazwa Zombkowice.

zobacz więcej

1916 r. Ząbkowice - Dworzec kolejowy (Grube)

Pocztówka wydana przez Paul Grube & Co. około 1916 roku. Zdjęcie przedstawiające dworzec kolejowy w Ząbkowicach podczas I Wojny Światowej. Perspektywa z jakiej zrobione jest zdjęcie daje pełen obraz dworca i co ciekawe - widać, że dworzec jest podzielony na część ogrodzoną (główny budynek) i część nieogrodzoną. Mimo kiepskiej jakości zdjęcia widać wszędzie pilnujących żołnierzy nawet z psami. Wynika to z faktu, że tory Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej stanowiły granicę między niemiecka a austriacką strefą okupacyjną. Nieogrodzony budynek był dworcem austriackim, natomiast główny budynek był niemiecki, a ogrodzenie i budki strażnicze to przejście graniczne.

zobacz więcej

1916 r. Bahnhof Strzemieszyce (Schmelzer) v1

Pocztówka wydana około 1916 roku przez Karla Schmelzera z Wiednia. Przedstawia Dworzec Nadwiślański w Strzemieszycach z żołnierzami austriackimi na torach.
Podczas I Wojny Światowej Strzemieszyce, podobnie jak Dąbrowa, znalazły się w austriackiej strefie okupacyjnej i nadal były bardzo ważnym węzłem kolejowym, nie tylko gospodarczo, ale również ze względów wojskowych.

zobacz więcej

1915 r. Strzemieszyce - Dworzec DŻID (Brandys)

Pocztówka wydana przez R. Brandysa w 1915 roku przedstawiająca Dworzec Nadwiślański w Strzemieszycach. Stacja szerokotorowej Kolei (Drogi Żelaznej) Iwanogrodzko-Dąbrowskiej, Dworzec nazywany był również nadwiślańskim, radomskim albo północnym.
Ponad stuletni budynek, najpierw doprowadzony do ruiny, został wyburzony w 2016 roku.

(Uwaga własna - seria mono)

zobacz więcej

1916/1917 r. Dąbrowa - Dworzec DŻWW (Brandys)

Dworzec Drogi Żelaznej Warszawsko Wiedeńskiej w Dąbrowie na pocztówce wydanej na przełomie 1916/17 roku przez R. Brandysa w wersji kolorowanej w charakterystyczny dla serii sposób.

(Uwaga własna - seria ceglana)

zobacz więcej

1919 r. Gołonóg - Dworzec D. Ż. D. D. i W. W. (Brandys)

Pocztówka wydana przez R. Brandysa w 1919 roku przedstawiająca dworzec kolejowy w Gołonogu. Enigmatyczny skrót opisujący pocztówkę "Dworzec D. Ż. D. D. i W. W." mówi nam, że był to dworzec obsługujący podróżujących Drogą Żelazną Dęblińsko-Dąbrowską oraz Drogą Żelazną Warszawsko-Wiedeńską.

zobacz więcej

1916 r. Bahnhof Strzemieszyce (Schmelzer) v2

Pocztówka wydana około 1916 roku przez Karla Schmelzera z Wiednia. Kadr przedstawiający Dworzec Nadwiślański w Strzemieszycach podczas I Wojny Światowej. Na peronie tylko żołnierze w austriackich mundurach. Prezentowana pocztówka jest jedną z wielu pocztówek z obiegu pocztowego, w tym przypadku adresowaną do Wiednia i potwierdza wzmożoną korespondencję ze Strzemieszyc w okresie wojny.

zobacz więcej

1940 r. Strzemieszyce, Krs. Bendsburg O./S. - Reichsbahnhof Maczki (früh. Russisch. Zollbahnh.)(Kanngiesser)

Pocztówka z okresu II Wojny Światowej wydana przez wydawnictwo Hannsa Kanngiessera w Łodzi. Dworzec w Maczkach. Podczas okupacji Maczki wchodziły w skład Gminy Strzemieszyce.

zobacz więcej

1950 r. Ząbkowice - Dworzec (Walla)

Pocztówka wydana około 1950 roku przez wydawnictwo Jerzego Walli w Gliwicach. Powojenny widok dworca kolejowego w Ząbkowicach.

zobacz więcej

1920 r. Pozdrowienie z Podróży. Dąbrowa - Dworzec (Brandys)

Pocztówka wydana przez R. Brandysa około 1920 roku z bardzo ciekawą szatą graficzną. Zamieszczony widok dworca to ciągle to samo wykorzystywane przez Brandysa zdjęcie. Ogólnie cała grafika pocztówki podkreśla odzyskanie przez Polskę niepodległości.

zobacz więcej

1915 r. Dąbrowa - Dworzec kolejowy, żołnierze

Dworzec "Wiedeński" w Dąbrowie około 1915 roku - podczas I Wojny Światowej. Komitet powitalny lub pamiątkowe zdjęcie załogi Dworca. Trudno określić czy to są Prusacy czy Austriacy, prawdopodobnie towarzystwo jest mieszane - są ci i ci. Budynek dworca był austriacki, a granica przebiegała wzdłuż torów kolejowych. natomiast widoczne na zdjęciu ogrodzenie urzeczywistnia granicę między okupantami. Podobne ogrodzenia widywane są na zdjęciach z tamtego okresu na dworcach w Ząbkowicach i Będzinie - w Gołonogu pewnie też takie było.
Dobra jakość zdjęcia z bardzo dobrze widocznymi detalami, pozwala precyzyjnie datować powstania dąbrowskiego dworca - napis na budynku wskazuje na 1888 rok.

Podziękowania dla Andrzeja Lorenca za przekazanie pocztówki do mojego archiwum.

zobacz więcej

1918 r. Strzemieszyce - Dworzec D.Ż.D.D. (Kruszyńska)

Pocztówka wydana nakładem księgarni St. Kruszyńskiej w Strzemieszycach przez R. Brandysa w 1918 roku. Na pocztówce wykorzystano zdjęcie jeszcze z czasów zaboru rosyjskiego przedstawiające Dworzec Nadwiślański w Strzemieszycach. Stacja szerokotorowej Kolei (Drogi Żelaznej) Iwanogrodzko-Dąbrowskiej, Dworzec nazywany był również nadwiślańskim, radomskim albo północnym. W tym przypadku w opisie użyto skrótu D.Ż.D.D. - Droga Żelazna Dęblińsko-Dąbrowska.

zobacz więcej